Selasa, 23 Februari 2016

sugeng rahayu patas terbaru

Sugeng Rahayu by Golden Star (Sumber Group) 
PATAS CEPAT JOGJA / SEMARANG - SOLO - SURABAYA Via Karangjati
Tiket dapat dipesan ONLINE


 Jogja
1 Mei 2015.


Selamat kepada Sumber Group yang telah membuka trayek PATAS CEPAT untuk Jalur  JOGJA/SEMARANG - SOLO - SURABAYA Via Karangjati pada awal tahun 2015 ini. Dengan jumlah armada 8 unit dengan nama SUGENG RAHAYU by GOLDEN STAR. Di bawah payung SUMBER GROUP dan di bawah manajemen Golden Star. 8 unit bus tersebut adalah 4 untuk melayani trayek Jogja-Solo-Surabaya, dan 4 unit untuk trayek Semarang-Solo-Surabaya.

*Perbedaan Bus PATAS dan CEPAT bukan sekedar variasi atau menyamai dengan perusahaan lain : bus berlabel CEPAT dikategorikan bisa menaik-turunkan penumpang di luar halte/terminal,sementara bus PATAS tidak,serta bus CEPAT jurusan surabaya-semarang boleh sampai terminal terboyo saja,sementara PATAS masuk terminal mangkang.
 Sugeng Rahayu by Golden Star
Yogyakarta-Solo-Surabaya
W 7120 UZ
Jetbus 2++ Setra Non HD
Sumber foto : juraganbis
4 Unit Sugeng Rahayu by Golden Star menggunakan Body Jetbus 2+ Setra Non HD dari Karoseri Adi Putro Malang, dan 4 Unit Sugeng Rahayu by Golden Star menggunakan Body All New Legacy Sky - SR1 dari Karoseri Laksana Ungaran. 

Jadwal keberangkatan bus PATAS CEPAT Sugeng Rahayu by GS dari Yogyakarta dan Semarang :
Sumber : Fanpage FB SGLoverz (www.facebook.com/skloverz)

Sugeng Rahayu by Golden Star
Yogyakarta-Solo-Surabaya
Semarang-Solo-Surabaya
W 7120 UZ, W7115 UZ, W 7116 UZ, W 7117 UZ
Jetbus 2++ Setra Non HD, All New Legacy Sky
Sumber foto : juraganbis
Tiket dapat dipesan secara ONLINE/Reservasi. Pemesanan tiket online/reservasi sementara ini masih dalam masa Trial khusus pemberangkatan dari Surabaya. Pemesanan dapat dilakukan dari Garasi PO. Sumber Group di Krian ataupun di RM. Koki Kita di Jl Letjen Sutoyo 145, Waru, Sidoarjo setelah Medaeng sebelum masuk Terminal Bungurasih.

Reservasi Tiket Online Sugeng Rahayu by Golden Star juga dapat dilakukan melalui Marketing dari Golden Star (Mbak Yani) :
Sempat mencoba reservasi secara online, coba kirim email ke goldenstarcs03@gmail.com untuk menanyakan ketersediaan kursi kosong untuk pemberangkatan tgl 30 April 2015. Ternyata masih ada 2 kursi kosong, dapat nomor kursi 17-18 (deretan belakang kondektur). Marketing Golden Star meminta konfirmasi melalui sms. Detailnya saya kirimkan melalui email, selanjutnya Uang Tiket saya transfer. Sekitar 30 menit kemudian saya mendapat email yang berisi tiket elektronik/dalam bentuk email. Tiket ini yang saya print, untuk dapat ditukarkan kepada kondektur pada jam pemberangkatan guna ditukar dengan tiket asli.

Nah, di bawah ini adalah contoh tiket online (Tiket Sementara) yang ketika hari pemberangkatan dapat ditukarkan kepada kondektur bus sesuai dengan Nopol bus tentunya. Mudah, praktis, dan aman bukan? hehehehe :D
Tiket sementara Sugeng Rahayu by Golden Star
Sumber foto : juraganbis


Berikut ada daftar tarif PATAS CEPAT Sugeng Rahayu by Golden Star yak, tarif yang tertera belum termasuk 1 kali makan di RM. Utama Caruban... hehehehe :D
Sumber : Fanpage FB SGLoverz (www.facebook.com/skloverz)
Nah, selain dapat reservasi melalui sms/email, Manajemen Golden Star (Sugeng Rahayu by Golden Star) juga membuka agen tiket di Rumah Makan Koki Kita. Jam buka sesuai jam kerja ya. hehehe :D


30 April 2015 sore, 19.00 Waktu Gempol, berangkat dengan Restu Panda ATB dari bunderan Apollo bersama @danartripalupi. Hujan deras mengiringi perjalanan dari Apollo, memasuki Kejapanan mulai padat merayap dikarenakan ada Truk Sirtu yg patah AS roda belakangnya di lajur sebelah kanan. Hujan deras tidak berhenti sampai memasuki Tol Surabaya-Porong. Hujan baru berhenti ketika sampai di pintu keluar tol Waru. Masuk simpang medaeng, beberapa penumpang turun. Sekitar 500 meter arah terminal bungurasih, bilang ke kondektur turun RM.Koki Kita, wah ternyata gak tau kondekturnya. Kemudian bilang saja turun di Taksi Biru (Blue Bird Taxi) pasti tau. Nah RM.Koki Kita di seberang jalannya (selatan jalan).
Sampailah di RM. Koki Kita, mendarat sekitar 19.45 Waktu RM.Koki kita.hehehehe :D Selamat datang di RM. Koki Kita. Terlihat agen Golden Star sudah tutup, ada tulisan bahwa pelayanan sampai pukul 17.00 saja. Ada beberapa penumpang yang sedang menunggu di kursi tunggu di depan agen, sepertinya penumpang dari Sugeng Rahayu by GS Semarangan W 7122 UZ (Jetbus 2++ Setra Non-HD). Sempat ditawari oleh Pelayan Koki Kita jika tujuan akhir SOLO bisa ikut bus SR Semarangan ini. Tapi karena baru saja memesan makan malam dan belum datang, bilang kalo kita sdh reservasi untuk jam 22.06 dengan W 7115 UZ (All New Legacy Sky-SR1)

Sambil menunggu hujan yang lumayan deras juga menunggu menu terhidang. Kami memesan 2 hidangan, 1 porsi ayam bakar dan mie bledek seafood, minumnya pesan jus sirsak dan jus alpukat. Mie bledek ini katanya salah satu menu spesial di RM. Koki Kita ini. Rasanya cukup lezat, tentunya dengan pilihan beberapa tingkat kepedasan.
Mie Bledek Seafood Spesial RM. Koki Kita


Nah, di atas adalah seporsi Mie Bledek Seafood Spesial RM Koki Kita. Oiya, sepertinya mie yg digunakan adalah mie buatan sendiri. Karena tekstur dan rasanya masih fresh sekali. Penyajiannya pun tidak lama, sekitar 10 menit saja. Ada beberapa tingkat kepedasan, tingkat 0-1-2-3-4-5. Tingkat kepedasan 0 tanpa cabai (tidak pedas), Tingkat 1 - 12 cabai, Tingkat 2 - 24 cabai, Tingkat 3 - 36 cabai, Tingkat 4 - 48 cabai, dan Tingkat 5 - 60 cabai.Tapi disediakan alternatif tingkat kepedasan bagi yang tidak suka terlalu pedas seperti 3 cabai saja atau 5 cabai saja. hehehehehe :D

Lha baru 3 cabai aja sudah pedas, gimana yg berlusin-lusin gitu cabainya...hehehehe :p Mau tau rasanya bagaimana kelezatan dan kepedasan mie bledek khas RM Koki Kita ini. Silahkan datang dan rasakan sendiri. Dijamin tidak kecewa :D


Pukul 21.15 ditanya lagi oleh mas-mas pelayan RM ikut bus jam berapa. Saya jawab kami ikut 7115 UZ mas yg jam 22.06. Makan sudah selesai, lanjut bayar dulu.hehehe :p Harganya ternyata cukup terjangkaulah, sebanding dengan rasa masakannya yg membuat lidah menggeliat keenakan.xixixixi :D
*Tips,jangan takut untuk bertanya harga menu yg dipilih kepada pelayan RM, karena hanya ada daftar menu makanan+minuman saja, tanpa daftar harga. Antisipasi dompet jebol...heehhehe :p 


Kira-kira pukul 21.45 merapatlah W 7115 UZ yang kami tunggu-tunggu. Mendarat di halaman RM Koki Kita dari Garasi Utama di Krian. Hujan rintik-rintik mengiringi kedatangan All New Legacy Sky SR 1 ini. Kondektur turun dari bus dan meminta kami menunggu di bawah sebentar. Begitu bus sudah berada pada posisi aman, kondektur mempersilahkan para penumpang untuk naik ke dalam bus. Dibukakan pula bagasi samping kiri bus untuk tas yang besar/tidak cukup di kabin bus. Ya, excellent service-lah dengan label Bus Executive. 2 thumbs up. :)

Dari Agen Golden Star di RM Koki kita naik sekitar 29 orang penumpang, atau dari 43 kursi yg tersedia masih tersisa 14 kursi saja. Menurut info dari kondektur, apabila berangkat dari agen kursi telah penuh, maka langsung berangkat ke tujuan tanpa masuk ke terminal bungurasih terlebih dahulu. Tapi apabila masih ada kursi kosong, maka akan mengambil penumpang dahulu di terminal bungurasih. :D
*Saran saya adalah jika tidak mau berebut tempat duduk di terminal bungurasih, terutama ketika weekend/liburan panjang, sebaiknya pergunakan fasilitas reservasi yang disediakan oleh Agen (RM. Koki Kita/Garasi Sumber Group di Krian Km 25).

Masuk ke dalam kabin W 7115 UZ ini terasa khas dengan interior dari Laksana. Terutama pada bagasi kabin dan louvre AC kabin. Louvre AC 2 buah di setiap baris tempat duduk tapi posisinya memanjang tidak sejajar. Seperti seri Legacy Sky sebelumnya, bagasi kabin dibuat seperti bagasi kabin pesawat terbang, ada penutup sampingnya, mencegah barang terlempar ketika bus bergoyang. Positifnya juga dapat memberi kesan kabin terlihat lebih rapi. :D
Kabin All New Legacy Sky SR1 Sugeng Rahayu by Golden Star W7115UZ
Karya Karoseri Laksana dengan Bagasi Kabin mirip Bagasi Kabin Pesawat Terbang.
Foto : juraganbis
Kabin All New Legacy Sky SR1 Sugeng Rahayu by Golden Star W7115UZ.
Seat 1-2-3-4 terdapat tambahan SAFETY BELT demi keamanan penumpang.
Foto : juraganbis

Konfigurasi jumlah tempat duduk/seat adalah 43 seat/kursi. Reclining seat 2-2 dengan jenis seat hasil karya ALDILLA. Konfigurasi 9 baris kiri, 10 baris kanan, dan 5 kursi bagian belakang. 4 kursi terdepan (seat 1-2, 3-4) mendapat tambahan seat bealt (sabuk pengaman), sayangnya masih banyak penumpang yang belum memakai dengan benar. Tapi dengan adanya seat bealt ini harus diapresiasi tentunya demi kenyamanan dan keamanan dari penumpang itu sendiri. Benar khan ya?
Konfigurasi seat kiri 9 baris, 10 baris kanan, dan 5 di belakang membuat jadi lapang. Kira-kira gambar di atas menggambarkan bahwa dengan jumlah seat 43 masih bisa untuk meluruskan kaki, bahasa jepang e "nyelonjorno sikil".xixixixi :D Tentunya ini salah satu bukti Executive Class bukan DM Class (Dengkul Mania).hehehehe :p Tapi dirasa ada yg kurang sedikit, oiya ternyata tidak ada foot rest-nya. Karena rata-rata seat milik Aldilla menggunakan foot rest, tapi ini biasanya request dari PO sendiri. hahahahaha hanya opini pribadi saja. ^_^
 *tinggi model foto 175cm, jadi cukup lapang bahkan untuk meluruskan kaki.
Setelah menyamankan diri duduk di dalam kabin dengan menyesuaikan sudut kursi menjadi sedikit nyaman, dengan memperhatikan penumpang di belakangnya tentunya. Toleransi kepada sesama pengguna angkutan umum, khususnya bus. Tiket bus sementara yang dibeli melalui agen/dikirim secara online ditukarkan kepada kondektur guna ditukar dengan tiket asli. Kondektur juga akan mengecek nomor kursi dan nomor tiket sementara, nomor tiket sementara akan sama nomor seri tiket dengan yang asli. :D
Tiket sementara ditukar dengan Tiket Asli seperti di atas
Tiket Sugeng Rahayu by Golden Star.
Foto : juraganbis

Ada satu hal yg mengganjal dari Tiket ini, tujuan akhir bus Sugeng Rahayu by Golden Star saat ini adalah Jogja (Yogyakarta). Tetapi di Tiket Asli ada tulisan "Magelang", apakah nantinya SR akan membuka trayek sampai Magelang seperti kompetitor sebelah? Gak tau juga.hehehehehe :p
*Tiket include dengan kupon makan di RM Utama Caruban, apabila penumpang tidak menginginkan makan, kondektur akan mencoret tiket makan (bagian bawah).


Setelah Tiket di tangan, kondektur akan membagian Air mineral, kebetulan pada saat bertolak dari Surabaya masih mendapat Air Mineral Gelas plus ada diberi kertas kecil berisi jadwal keberangkatan PATAS CEPAT Sugeng Rahayu by Golden Star. Membantu bagi penumpang serta bagian dari promosi secara tidak langsung. ^_^

Waktu menunjukkan pukul 22.15 bus meninggalkan RM Koki Kita menuju Terminal bus bungurasih. Ternyata bus mengambil penumpang di penurunan penumpang, setelah terisi beberapa orang berjalanlah ke shelter PATAS JOGJA/MAGELANG. Seperti yang diperkirakan sebelumnya, karena besoknya adalah liburan panjang sudah banyak penumpang yang berdiri menunggu bus. Masuk ke shelter, langsung diserbu oleh penumpang. Memang wow kondisi Bungurasih ketika long weekend seperti ini. Bahkan seperti jumlah bus yg dibutuhkan sangatlah kurang.

*Bus Patas/Cepat hanya menaikkan penumpang di dalam Terminal Bungurasih pada Shelter terdepan, bus tidak akan membuka pintu sebelum mencapai shelter terdepan. Menurut info yg beredar ini adalah kesepakatan antar mandor khusus di Terminal bungurasih.

Pukul 22.30 bus keluar dari Terminal Bunguasih.

Mendarat di RM. Utama di Caruban sekitar Pukul 02.00 dini hari. Saat masuk ke Area RM Utama 7115 hanya sendiri, tidak terlihat ada SR lain yang datang. RM Utama menyediakan Makan Prasmanan, biasanya hanya bus AKAP/bus malam yang menggunakan sistem makan prasmanan. Mau ambil seberapa banyak terserah anda, cuma ya itu malu atau tidak dilihat orang lain.hehehehe :D
Service Makan Prasmanan di RM Utama Caruban
Selamat datang di RM Utama Caruban kepada penumpang Sugeng Rahayu by Golden Star


Di pintu masuk RM Utama sudah disambut oleh 2 orang pegawai RM yg akan menyobek Kupon Makan yang ada di Karcis/Tiket. Diserahkan Tiket dan mengambil makan+Es Teh/Teh hangat+Pudding, juga disediakan menu alternatif bagi yang kurang berkenan dengan menu prasmanan. Disediakan pula hiburan dengan layar Projector, sepertinya menggunakan TV kabel karena saat itu yang ditayangkan adalah sepakbola channel luar negeri.hehehehehe :p

Servis makan yang diberikan cukup lumayan. Berbeda dengan kompetitor lain yg menukarkan kupon dan makan diambilkan, berdasar pengalaman pribadi hal ini sering menyebabkan penumpang tidak mendapat jatah makanan karena penyajian terlalu lama bahkan karena bus akan segera melanjutkan perjalanan. Disini hal tersebut sudah dapat diminimalkan karena setiap 1 bus akan mendapatkan satu deret penyajian makan prasmanan. Tapi masih cukup disayangkan di RM Utama ini, fasilitas Toiletnya yang kurang memadai, ada sih tapi sempit dan kurang menjaga privasi (terbuka/terlihat dari luar). Tapi Overall lumayan lah. xixixixixi :D

Selesai makan, ternyata sudah berjejer beberapa SR Jogjaan dan Semarangan. Sepertinya datang saat saya masih makan tadi. Ada 7115 UZ yang saya naiki, 7116 surabaya jam di belakangnya, 7120 Jogja 19.30, 7117 dari Semarang. Banyak ternyata yg mengambil foto bis SR ini, beberapa sepertinya adalah bismania.hehehe :D Saya juga gak ketinggalan ikut mengambil beberapa foto.
Kemudi W7115 UZ - Hino RK8JS - R 260 - All New Legacy Sky SR1 - Laksana Karoserie

W7120UZ - Hino RK8JS R260 - Jetbus 2++ Setra NonHD - Adiputro Karoserie
Sugeng Rahayu by Golden Star
Yogyakarta-Solo-Surabaya
Semarang-Solo-Surabaya
W 7120 UZ, W7115 UZ, W 7116 UZ, W 7117 UZ
Jetbus 2++ Setra Non HD, All New Legacy Sky
Sumber foto : juraganbis
Puas foto-foto, perut kenyang, hujan rintik mulai turun kembali, saatnya melanjutkan perjalanan. Meninggalkan RM Utama Caruban sekitar pukul 02.20 WIB. Memasuki simpang Caruban di blong kanan 7116 UZ...hehehehe :D
Kemudian dilanjut tidur......zzzzzzzztttttt
Terbangun ketika hampir memasuki Terminal Tirtonadi, masuk Tirto terpantau 04:45 WIB...cukup banyak ternyata yang turun di Solo. Beberapa orang penumpang naik dari jalur satu paling barat. Melanjutkan perjalanan ke tujuan terkahir. Yogyakarta, masuk Prambanan kira-kira 05.15, dan mendarat di Terminal Giwangan 05:40 WIB.
Overall Excellent Service-lah...memuaskan hingga sampai ke kota tujuan.heheehe ^_^

Catatan Perjalanan :
21.45 Tiba di RM Koki Kita
22.15 Meninggalkan RM Koki Kita
22.30 Meninggalkan Terminal Bungurasih
02.00 Tiba di RM Utama Caruban
04:45 Tirtonadi
05:15 Prambanan
05:40 Terminal Giwangan Yogyakarta

=======================================================================
Untuk Patas CEPAT Sugeng Rahayu by Golden Star ini tanpa Toilet (Non-Toilet), jadi jika dalam perjalanan merasa ingin ke toilet yang tidak dapat ditahan. Bisa bilang ke Kru bus untuk singgah sebentar ke SPBU terdekat. :D
Nah, mau mencoba SR yang Jetbus Setra atau All New Legacy Sky sekarang menjadi pilihan pribadi. Selamat mencoba. hehehehe :D
Seperti Slogan dari Sugeng Rahayu by Golden Star :
"TRAVEL WITH PLEASURE"

Nama PO : PO. Sugeng Rahayu by Golden Star
Garasi Utama : Jl. Raya Krian KM 25, Krian, Sidoarjo, Jawa Timur.
Body Type : Jetbus 2++ Setra Non-HD & All New Legacy Sky
Karoseri : Adiputro, Malang & Laksana, Ungaran
Livery : SR by Golden Star
Power : Hino RK8JS (R260)
Keluaran : Desember 2014
Trayek : Yogyakarta-Solo-Surabaya (Via Karangjati)
Semarang-Solo-Surabaya (Via Karangjati)
 Harga Tiket : Rp 99.000 (Sembilan Puluh Sembilan Ribu Rupiah) termasuk Service Makan di Rumah Makan UTAMA Caruban + Air Mineral Botol. 
*(Service makan Prasmanan - disediakan menu alternatif

Yap, sekian sedikit tulisan dan gambar-gambar dari saya
Bus New Setra SHD Adi PutroMalang, MobilKomersial.com - Sejak pertama kali diperkenalkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015 Agustus lalu, bus berdesain Semi High Deck (SHD) buatan karoseri Adi Putro, Malang, mulai menarik mimat pengusaha bus di Tanah Air.
Sejumlah perusahaan otobus (PO) mulai memesan dan mengoperasikan bus ini, baik untuk memperkuat armada bus charter (pariwisata) maupun bus malam angkutan antarkota antarprovinsi (AKAP). Beberapa PO yang sudah mengoperasikan bus SHD New Setra dari Adi Putro ini antara lain PO Gunung Harta dan PO Agra Mas. PO Gunung Harta tercatat telah mengoperasikan 4 unit bus tipe ini.
Sementara, PO Agra Mas telah memesan dan mengoperasikan 2 unit bus tipe ini. Agra Mas mentenai bus New Setra SHD-nya dengan mesin Mercedes-Benz O500 R 1836 yang bertenaga maksimum 360 horse power. Salah satu armadanya dioperasikan untuk jalur Jakarta ke Wonogiri.
Sementara, Gunung Harta mentenagainya dengan mesin Scania K360 IB. Mesin yang ditempatkan di kompartemen belakang ini merupakan kompetitor terdekat mesin Mercedes-Benz O500 R 1836 karena dari spesifikasi dan fiturnya hampir serupa. Tenaga maksimum yang dihasilkan mesin ini juga sama, 360 horse power. PO Gunung Harta mengoperasikan bus ini di trayek Jakarta-Surabay-Malang.